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国际象棋基本残局及战术运用问答

作者:佚名 文章来源:OneGreen.Net 浏览次数: 更新时间:2015-8-6

17.问:怎样进行后象配合杀?

答:后是强子,其威力最大,象是弱子,且有格子颜色的限制,白格象只能在白格上活动,黑格象只能在黑格上活动,但后与象的配合,可以互补,并构成多种形式的后象配合杀。

18.问:怎样进行车象配合杀?

答:车畅通无阻,象斜行。 功方为了造成杀局和车马配合杀法一样。 

   一般要采取运子成弃子手段,有时还要利用对方王的不利位置或对方的棋子自阻王路。

19.问:怎样进行后马配合?

答:车直行无阻,象斜行,车象相配合可以组成许多巧妙的杀着。

功方为了造成杀局,一般要采取运子成弃子手段,有时还要利用对方王的不利位置或对方的棋子自阻王路。

20.问:怎样进行车马配合杀?

答:车直行无阻,马有八面威风,车马相配合可以组成多种多样精妙的杀着。

一般说来,功方为了做杀要采取运子或弃子手段,有时还要利用对方的棋子或兵自阻王路以及王的不利位置。

21.问:怎样用车?

答:车在棋盘最多能控制14格子,它的威力仅次于皇后。因此,车的运用是否得当,对一局棋能否取胜,关系重大。那么,怎样才能用好车,充分发挥车在攻击和防守中的作用呢?这首先要从它的棋子特性谈起。

   车是直走的棋子,在开局之初,由于受到自己一方兵的限制,车的活动受制,因此不能给予对方的直接的威胁或攻击。随着棋子和兵在棋盘上的活动以及双方兵之间 的互相交换,棋盘上出现和形成了开放或半开放的线路,包括直线和横线。这时,车才有用武之地,才能发挥它的攻击作用。

   为了发挥车的作用,在开局阶段,要及时进行王车易位,使易位后的车能够投入战斗。同时应当注意让两翼的车能够互相联络,组成联合防线。为了发挥车的进攻作 用,无论在哪个阶段,都要尽快、尽可能地让自己的车占据开放和半开放的直行、所谓通路或半开放的通路。随着棋局向中、残局发展,车要尽可能地抢占对方的底 线或次底线,以便配合己方其他子力攻击对方的王。在中局阶段,有时以一车换取马兵、马双兵或象兵、象双兵,可以取得较大的攻势或反击的机会。在残局阶段, 特别是车兵残局里,车的运用更有讲究,对于支持兵的升变有着重要的不可低估的作用。

    积极性

1)控制了最大数量的格位,其中包括己方阵地,对双方都有关系的中心格。

2)车具有最大程度的活动性,可以随时入侵对方的次底线,展开攻击,并且还可以通过某格作为跳板调动到任何一翼。

3)占据对方的次底线,可以牵制对方的子力,包括对方的王,使它们只得被迫去保护自己的兵,同时迫使对方的王只能远离棋盘。如众所周知,在残局阶段,王的位置越高越好,离开中心位置越近越好。

    随着子力和兵的兑换,棋盘上留下的战斗子力对结局的胜负都显得越来越重要。在这一残局里,双方车的积极性和活动性存在巨大的差别,为了取胜应该把王调到中心去,



22.问:怎样用象?

答:象的运用需要开放或半开放的斜线。尤其重要的是,象要占据开放的大斜线,才能发挥它的最大效用。

另外,由于象有白格象和黑格象之分,黑、白格象只能各付其责,控制自己本色的格,因此,尽可能地保留双象,同时拥有白格象和黑格象,在线路开放的局面下,就能最大限度地发挥象的子力效能。

还有,要想发挥象的攻击作用,还要注意利用对方的弱格、弱点以及同色弱格等局面缺陷。在开局阶段,任何一方的象都在力求置于开放的斜线上,但打开斜线决定于阵地中兵链的形式。对于还没有找到开放斜线的象,必须在开局向中局的发展过程中采取运子、弃兵、交换等战术手段为它找到活动的舞台——开放斜线,以发挥其子力效率。以上两例可以充分说明。

未必理解不理解,需要换位思考



23.问:怎样用马?

答:马在盘角控制两格,马在盘边控制4格,马在中心控制8格,这说明中心马的实力最大。因此,在实战 对局中,无论哪一方都应该力求将马配置到中心格位去,这样进可功、退可守,可以充分发挥马的作用。但是具体情况还应当具体分析,有时置于边线或侧翼的马正好对敌王构成杀着或进攻的威胁,那时边线马或侧翼马就发挥主攻的作用了。

棋盘

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