第三章 螺车攻中马
第一节 中河马
螺车--围绕中路旋转散开的车【轨迹大模样若螺线，说渐开线也可】
中马--指黑林、黑河、红河、红林的中马。站在黑马一方看简称：中后、中河、中骑、中前。
1. 车六退四 …………
黑先较易，屠景明、朱鹤洲等前辈已有演示
红先，此形黑马可以踏遍四个中马位【包括变招】，现在在“中河”。
红先较繁，只有把底象打飞边或将到6路，才容易驱马而胜；而现在却需要先“驱马”。
为突出重点，变招、解释从简。
1. ………… 马５进６
进7弱，与主变殊途同归。
2. 车六退二 马６退７
退5则车六进六转成本形黑先。
3. 车六进六 …………
捉象引马。
3. ………… 马７进５
“中骑”。马7退5则为“中后”。
4. 车六退五 马５退６
进6，马被“封尾”，较速败。
5. 车六平四 马６进４
退4，相当于本形的黑先（即成简角马），较速败。
6. 车四进五 马４进５
“中前”。若象3进1，则为“散象肋马”基本形。
7. 车四平六 …………
换位，停招。
7. ………… 象３进１
象散开了。将平6易被利用，较速败。
8. 车六退六 马５退７ 9. 车六平四 象１进３
螺车攻中马阶段已经完成，为便于理解，继续演至得子。
至此成“高异骑”，较之基本形，红车位置有利。高异骑具有重要归形性质，高象基本形多可演到此形，因此下图着法重要，应反复研习，掌握精髓。
10. 车四进一 马７进８
肋河车。
11 帅五进一 马８进７
升帅重要，若径走车四进一，黑马8退7，红仍不敢车四平七吃象，因黑马伏马7进6、退4抽。因此红帅必须在车的保护下先避一手。
12. 帅五进一 马７退９
13. 车四退二 马９退８
红仍不能车四进一骑河攻象，因黑可以马8退6进4抽。因此红因势制宜，退二准备车四平二擒马。黑马只有逃，失位以后红才有机会骑河攻击。
14. 车四进三 象３退１
15. 帅五退一 马８进９
此时红还要退一手帅，避将。因黑马始终在抽保位置盘旋，红不可不察，要耐心。只后就是单行道了
16. 车四平五 象１退３
17. 车五平一 马９退７
18. 帅五退一 象３进１
19. 车一平五 象１退３
20. 车五平三 马７退５
21. 车三退二 马５退６
22. 车三进六 将５进１
23. 车三平七
以后再遇到类似局面，即简述。
第一节 中河马
螺车--围绕中路旋转散开的车【轨迹大模样若螺线，说渐开线也可】
中马--指黑林、黑河、红河、红林的中马。站在黑马一方看简称：中后、中河、中骑、中前。
1. 车六退四 …………
黑先较易，屠景明、朱鹤洲等前辈已有演示
红先，此形黑马可以踏遍四个中马位【包括变招】，现在在“中河”。
红先较繁，只有把底象打飞边或将到6路，才容易驱马而胜；而现在却需要先“驱马”。
为突出重点，变招、解释从简。
1. ………… 马５进６
进7弱，与主变殊途同归。
2. 车六退二 马６退７
退5则车六进六转成本形黑先。
3. 车六进六 …………
捉象引马。
3. ………… 马７进５
“中骑”。马7退5则为“中后”。
4. 车六退五 马５退６
进6，马被“封尾”，较速败。
5. 车六平四 马６进４
退4，相当于本形的黑先（即成简角马），较速败。
6. 车四进五 马４进５
“中前”。若象3进1，则为“散象肋马”基本形。
7. 车四平六 …………
换位，停招。
7. ………… 象３进１
象散开了。将平6易被利用，较速败。
8. 车六退六 马５退７ 9. 车六平四 象１进３
螺车攻中马阶段已经完成，为便于理解，继续演至得子。
至此成“高异骑”，较之基本形，红车位置有利。高异骑具有重要归形性质，高象基本形多可演到此形，因此下图着法重要，应反复研习，掌握精髓。
10. 车四进一 马７进８
肋河车。
11 帅五进一 马８进７
升帅重要，若径走车四进一，黑马8退7，红仍不敢车四平七吃象，因黑马伏马7进6、退4抽。因此红帅必须在车的保护下先避一手。
12. 帅五进一 马７退９
13. 车四退二 马９退８
红仍不能车四进一骑河攻象，因黑可以马8退6进4抽。因此红因势制宜，退二准备车四平二擒马。黑马只有逃，失位以后红才有机会骑河攻击。
14. 车四进三 象３退１
15. 帅五退一 马８进９
此时红还要退一手帅，避将。因黑马始终在抽保位置盘旋，红不可不察，要耐心。只后就是单行道了
16. 车四平五 象１退３
17. 车五平一 马９退７
18. 帅五退一 象３进１
19. 车一平五 象１退３
20. 车五平三 马７退５
21. 车三退二 马５退６
22. 车三进六 将５进１
23. 车三平七
以后再遇到类似局面，即简述。
